Vendredi matin nous voilà parti pour plus de 12h de route, nous arrivons vers 22h où nous découvrons notre logement (assez insolite faut le dire) et le circuit mais de nuit. Repas, cochon grillé, vite fait au circuit avec les autres concurrents puis enfin un peu de repos.

Samedi passage à l’administratif et technique de bon matin et découverte pour moi du circuit de jour à pied.

Jusqu’à la tout se passée bien mais la pression commence à monter en puissance !!! voilà l’heure de l’essais libre, j’y vais tranquille pour me familiariser avec le circuit qui faut le dire n’est pas du tout ma spécialité. Petit tour au village des ligues pour grignoter et me revoilà parti pour l’essai chronométré. Une vrai catastrophe… la voiture tient pas du tout la route, je la sens pas et le manque de puissance se fait sentir, du coup le chrono est pas bon du tout. J’arrive à l’assistance complètement dépitée et prête à tout arrêter. L’assistance me change alors les pneus et le boitier. Je repars pour le 1^er tour de course, la voiture tient toujours pas même pire mais un peu plus de puissance ouf c’est déjà ça de gagner… Fin de cette 1^ère journée avec j’avoue un sentiment de ne pas avoir mérité d’être là. Le sommeil est dur à trouver, je me repasse dans ma tête le circuit et réfléchi à comment j’allais l’appréhender le lendemain.

Dimanche, il faut se remotiver ! la famille, les amis et certains autres concurrents sont là pour m’encourager. Je prends le départ du 2^ème tour avec l’envie d’améliorer mais cette envie a vite été éteinte quand je fais un tête à queue (là je me suis dit merde la bagnole), la voiture ne veut plu redémarrer, je perds un temps incroyable ! Je rentre à l’assistance vraiment dégouté. A ce moment-là les voisins d’assistance (Félix VOLPELIERE et son Papa) ne me laisse pas le choix et me monte 4 pneus à eux (oui depuis la veille ils voulaient que je les mettent). 3^ème tour, le stress et la peur sont là, je prends le départ et teste sur quelque virage la tenue de route et là SUPER ça tient, je me lâche un plus sur la fin et prend enfin plaisir à conduire. 3 secondes de mieux que la veille ce n’est pas énorme mais déjà c’est mieux. Dernier tour, je me lâche un peu plus même si encore j’ai de la marge et encore 3 secondes d’améliorées.

Je me suis éclaté dans les deux derniers tours mais le classement n’est pas bon ce qui me laisse quand même un petit goût amer.

Le bilan est assez mitigé sur plan résultats (je m’en doutais mais déjà, MOI j’ai eu le courage d’y aller) mais très positif au niveau de l’expérience, de la découverte et aussi de l’entraide !

Merci à tous ceux qui m’ont aidé financièrement (ils se reconnaitrons) mais aussi au niveau matériel et humain. Sans vous tous je n’aurais pas pu vivre cette expérience qui reste quand même belle et avec pleins de souvenirs en mémoire. Un grand merci à mon frère Laurent  qui a révisé la voiture, à mon mari Patrick et mon gendre Anthony qui ont géré l’intendance de A à Z.

Merci à tous ceux de l’ASA qui mon soutenu et en particulier à Jo, ainsi qu’à ceux de l’Equipe avec une mention spéciale à Fredy.

Prochain slalom à Beaucaire les 20 et 21 octobre,  dernière épreuve du championnat de ligue et première pour la coupe de France 2019.